Дороги в Боснии и Герцеговине

Рекомендации автолюбителям

Автодорога А1
pinterest button

Главное, что нужно знать путешественникам – дороги в Боснии и Герцеговине, в основном, горные с серпантинами, крутыми поворотами, тоннелями. Если у вас нет опыта вождения по таким дорогам – будьте особенно внимательны и не торопитесь.

Подавляющее большинство дорог – двухполосные. Многополосные – только автодорога М1, соединяющая Тарчин, Сараево, Високо, Какань и Зеницу и Е661 между Баня Лукой и Градишкой.

Баня Лука-Градишка
pinterest button Баня Лука-Градишка Edin the, CC BY-SA 3.0

Встречаются и довольно узкие дороги. Например, дорога, ведущая на море к Неуму формально двухполосная, но на деле встречным машинам приходится то и дело съезжать на обочину. Поэтому местные жители предпочитают ездить на море через территорию Хорватии.

Качество покрытия вполне приличное, особенно на федеральных дорогах. На дорогах местного значения бывает по-разному.

Местами встречаются так называемые макадамы, грунтовые дороги. Они могут быть с виду вполне проходимыми, но никогда не знаешь, что там дальше.

Макадам
pinterest button Макадам Julian Nitzsche, GNU 1.2

Осторожно, дикие звери

Ещё одна экзотическая особенность местных дорог – любит по ним прогуливаться всякая живность, от мелкой до довольно увесистой. Экология у нас хорошая, знаете ли.

Перед нами перебегали дорогу лисы и куницы, встречались ёжики и змеи, однажды перед самым носом приземлился орёл. Серны и кабаны пока не попадались, но знакомые рассказывали и о таких встречах. Хорошо хоть лосей не водится. Резюме: проезжаете через национальные парки и прочие далёкие от цивилизации места – будьте осторожны, особенно в ночи.

Дорожные службы

Дорожные службы на трассах государственного значения работают хорошо. Например, снег зимой чистят своевременно. Ну, кроме тех случаев, когда заметает быстрее, чем успевают чистить.

Дорога в горнолыжный центр Яхорина зимой
pinterest button Дорога в горнолыжный центр Яхорина зимой Ratko Bozovic, CC BY 2.0

А вот на локальных дорогах – как повезёт. Они финансируются из бюджета общин, есть деньги – дороги в отличном состоянии и зимой, и летом, нет денег – состояние соответствующее.

В любом случае в сильные снегопады и проливные дожди от поездок по горам лучше воздержаться.

Дорога в горах
pinterest button Дорога в горах Aktron, CC BY 3.0

Полиция

Дорожная полиция в Боснии и Герцеговине особой строгостью не отличается и без причин обычно не останавливает. За мелкие нарушения вроде невключённых фар может пожурить и отпустить, если нарушение серьёзное – то, что вы иностранец, вряд ли поможет. Соблюдайте правила, следите за знаками, и всё будет хорошо.

Информация о том, что вам выписан штраф, поступает на граничный контроль, и вас могут не выпустить из страны, пока его не заплатите. Или не впустить следующий раз.

Полезная информация

рус. дорога (любая)
бос. и серб. put
бос. и хорв. cesta

рус. автодорога
бос. и серб. autoput
бос. и хорв. autocesta

рус. грунтовая дорога
бос., серб. и хорв. makadam

Помощь на дорогах

AMSUBIH 1288 или +387 36 331 992

BIHAMK 1282  или +387 33 1282

AMSRS 1285 или +387 51 301-464

Заправки

Заправки встречаются часто, максимальное расстояние между заправками – не более 30 километров.
На подавляющем большинстве заправок можно платить карточкой. За полтора года и 30.000 км по дорогам Боснии и Герцеговины на моей памяти был всего один случай, когда карточки не принимали.  

Скоростной режим

Стандартное ограничение скорости (если не указано иное) в населённых пунктах – 50 км/ч, вне населённых пунктов – 80 км/ч, на автотрассах 130 км/ч.

Зимняя резина

Зимняя резина обязательна с 15 ноября по 15 апреля. В багажнике в этот период должны быть цепи.